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汽車動力驅動與傳動系統演示解剖模型

簡要描述:汽車動力驅動與傳動系統演示解剖模型(豐田海獅)|汽車解剖模型產品簡介

該設備采用 發動機與變速器總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示發動機與變速器內外部結構和部件的運動情況,適用于發動機與變速器原理和機械機構的教學。

  • 更新時間:2023-05-15
  • 產品型號:YUY-JP0223
  • 廠商性質:生產廠家
  • 訪  問  量:1128

詳細介紹

品牌育仰科教應用領域文體,交通,汽車,綜合

汽車動力驅動與傳動系統演示解剖模型(豐田海獅)|汽車解剖模型

型號:豐田海獅

規格:YUY-JP0223

品牌:上海育仰

一、汽車動力驅動與傳動系統演示解剖模型(豐田海獅)|汽車解剖模型產品簡介

     該設備采用  發動機與變速器總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示發動機與變速器內外部結構和部件的運動情況,適用于發動機與變速器原理和機械機構的教學。

二、功能特點

1.采用發動機與變速器實物總成進行機構切剖,充分展示發動機機與變速器構部分的內外結構。

2.對發動機與變速器各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。

3.由可調轉速的單相齒輪減速電機帶動發動機曲軸做低速運轉,真實演示內部機械部件的運動過程。

4.移動臺架采用了高強度的鋼結構焊接,表面經噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動式,方便教學。

5.真實換檔操作,模擬動力的傳送過程。

6.解剖部位:

      缸體(活塞與曲軸運行外可觀察);

      氣門室蓋(凸輪軸運行外可觀察);

      氣缸蓋(進排氣門運行外可觀察);

      進排氣歧管與濾清器;

      發電機與水泵;

      正時機構(正時機構運行外可觀察);

      變速器(同步器等,外可觀察)

 

三、技術規格

    動力電源:220V±10% 50Hz

    單相齒輪減速電機:

額定電壓:AC 220V 50Hz

額定功率:250W

額定轉速:0-15/

工作溫度:-40℃~+50

顏色:7032

鋼管:40*40*3mm

移動腳輪:100*50mm

 

四、基本配置(每臺)

序號

      

規格型號

單位

數量

1

解剖發動機與變速器總成

翻新

1

2

單相齒輪減速電機

220V 250W

1

3

換檔裝置

 

1

4

傳動機構

 

1

5

漏電保護開關

 

1

6

移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)

800×600×470mm(長×寬×高)

1

 

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